HARNAS 2-PUNT EXOFIT XE100 COMFORT
Merk : DBI-SALA
ProdNr. 1057606
Comfortabel valbeveiligingsharnas met 2 bevestigingspunten op rug en borst. Schouderbanden verstelbaar door unieke revolver systeem dat geleidelijk open glijden vermijd. Ingebouwde voetlussen ter voorkoming van hangtrauma.
Details
-
Merk
DBI-SALA -
UNSPSC46182301
-
Catalogi
-
Eigenschappen harnas
- Zeer makkelijk aan te trekken
- Zeer makkelijk aan te passen
- Snelsluitingen
- Meerdere maten
- Aanpasbare schouderbanden
- Aanpasbare beenbanden
- Met comfortpadding
- Met valindicator
- Met parkeerogen voor vanglijn
-
Met 2 ankerpunten
- Ja
-
Testgewicht
- > 100 kg
-
Levensduur
- 10 jaar
-
Status
- Nieuw
-
- HARNASSEN
-
EN 361
Productnummers
Documenten
Valbeveiliging
Vallen van een hoogte is nog steeds één van de meest voorkomende redenen van een dodelijk arbeidsongeval.
Wanneer een geen collectieve bescherming (bvb. ballustrade of een hek) gebruikt kan worden, is het nodig om de persoon zelf te beveiligen met valharnassen, vanglijnen of valblokken. Ook het gebouw moet hiervoor uitgerust zijn. Denk maar aan het plaatsen van levenslijnen en ankerpunten.
Je kan bij ons kiezen uit de meeste toonaangevende merken: Capital Safety, Protecta, DBI Sala, Skalt, 3M,….
Vergeet ook niet dat elk valbeveiligingsmiddel minstens 1 x per 12 maanden of na een val moet geïnspecteerd worden. Voor een visuele keuring en het onderhoud en de herstelling van valblokken kan je ook bij Vandeputte terecht.
Naast persoonlijke valbeveiliging voorziet Vandeputte ook in de installatie van vaste valbeveiliging. Je kan bij ons terecht voor o.a. leuningen, horizontale en verticale systemen met kabel of rail, ankerpunten,…
Bij laad- en losposten waar het verankeringspunt verwijdert moet kunnen worden, bij technische installaties met een geringe valdiepte of bij onderhoud aan vliegtuigen, trucks of technische installaties, is het vaak niet mogelijk om een vaste opstelling te gebruiken. In dat geval adviseren we je graag bij de keuze van een verplaatsbare ankermast of mobiele ladder met ankerpunten.
.
